Ja hallo!

Du hast es fertig gebracht Dich dahin gehend zu entblößen, dass Du zugibst, Dich ernsthaft dafür zu interessieren, welche dösigen Fahrzeuge von mir gefahren wurden. Hut ab!

Dann lass ich mal hören, dass ich mein Fahrzeugleben auf einem 1973er (Erstzulassung) Opel Kadett B in frisch lackiertem schwarz begann. So bekloppt bin ich auch nur ein Mal. Den hält kein Aas sauber. Ein brauchbares Bild gibt’s da nicht. Anschließend kam der Größenwahn über mich, und zwar in Form eines 1977ers Mercedes W123 280 E. Raketoped, sage ich nur. 177 PS, und das mit 18 Jahren in 1983! Zwischenzeitlich gab es dann unfallbedingt einen Rückschlag, nach welchem ich VW Passat fahren durfte. Superteil, das gelb mit grünen Türen war und mehr Öl als Kraftstoff brauchte. Bilder? Fehlanzeige. Nachdem ich kurzfristig den reparierten Mercedes wieder fahren durfte, gab es dann damit einen Totalschaden, nach dem ich einen Audi 80 fahren durfte. Superrübe! Offiziell 75 PS stark hatte der ’nen GT Motor mit 100 PS und dem Originalgetriebe. Zudem aber auch Rostlöcher groß wie das Saarland und ruckzuck ein Loch im Kolben. Der wurde mir genau einen Tag bevor ich meinen gut gebrauchten Opel Rekord D Caravan bekam stillgelegt. Der Opel rostete wohl schon im Prospekt und wurde dann nach Austausch von etwa 80% der Blechaußenhaut noch fix Tornadorot gelackt. Natürlich eine staubfreie Kornlackierung. Dies war dann auch der Zeitraum, in welchem ich mir ein Rekord C Coupé zulegte, von welchem ich im folgenden Winter den Motor meuchelte. Nachdem ich den Caravan wieder angemeldet hatte, versuchte ich dann meine Frau mit dem Erwerb eines Kadett B Coupé F zum Autofahren zu zwingen. Fehlanzeige. In der Folgezeit musste ich dann zwischen Kadett und dem frisch erworbenen Mercedes W123 280 E nach Belieben wechseln, bevor der Mercedes aufgrund des Nachwuchses einem grünmetallic lackierten 1981er Ford Taunus weichen musste, weil dieser dann einen Wasserdichten Kofferraum für den Kinderwagen hatte. Man bedenke, dass dies im Jahre 1999 war! Da war der Ford eigentlich deutlich über seine Halbwertzeit. Da der Kofferraum sich als relativ untauglich erwies, wich er einem heliosblauen Opel Omega A. Welch eine Kofferhöhle! Superkarre mit wenig Benzinverbrauch. Anschließend kehrte Ruhe ein. 2002 gönnten wir uns einen Mercedes W124 Kombi. Den haben wir noch. Der macht trotz nicht unerheblicher Investitionen Spaß. Vor allem den Kindern, da er eine dritte Sitzbank gegen die Fahrtrichtung besitzt. Der nachfolgende Verkehr ist immer eine Beobachtung wert!

Im Herbst 2005 kam dann für unsere andauernden Umbauarbeiten eine VW T3 Pritsche angeschafft.

Ansonsten waren da noch die 1983er 550er Suzi Katana die ich noch besitze und meine letzte Anschaffung, die Yamaha FZS 1000 Fazer. Mörderteil, das. 143 PS die ich wohl nie alle nutzen werde.

Und Du? Fährst Du noch oder lebst Du schon?